Модуль дивана Бруно кресло с механизмом Электро-реклайнер Elixir 130

Кресло «Бруно» без подлокотников может входить как в комплектацию дивана, так и быть отдельно стоящим модулем. Кресло разработано для настоящих ценителей комфорта. С помощью проводного пульта механизм трансформирует модуль и позволяет принять максимально удобное положение тела.

Особенности:

Обивка из искусственной замши дополнит любой интерьер нотками уютности и изысканной натуральности. Ткань устойчива к истиранию, механическим повреждениям и выгоранию. 
Механизм электро-реклайнер от ведущего производителя механизмов в мире «Leggett & Platt» позволяет легко трансформировать модуль. С помощью проводного пульта спинку модуля можно плавно и мягко опустить, поднять и зафиксировать в любом положении. Также плавно выдвигается дополнительная подставка под ноги.
Регулируемые подъемные подголовники с механизмом трансформации «FRANKOFLEX». Подголовники можно настроить по высоте и углу наклона в десяти положениях. Индивидуальная настройка подголовников обеспечивает максимально комфортный отдых в любое время. 
Равномерное распределение нагрузки. Высокоэластичный пенополиуретан HR, расположенный в верхней части сидения, в сочетании с высокопрочным пенополиуретаном в основании сидения - позволяют более равномерно распределить нагрузку, что придает дополнительный комфорт и повышает срок службы мебели.
Спинка выполнена в той же обивке, что и весь диван -  модель будет изумительно смотреться как у стены, так и в центре комнаты.

Материалы и характеристики:
Механизм подголовников: FrankoFlex, «HETTICH».
Механизм трансформации спинки: электро-реклайнер «Leggett & Platt».
Каркас: брус хвойных пород, ЛДСП, березовая фанера, ДВП, две решётки.
Обивка: искусственная замша Elixir (97,5% полиэстер, 2,5% полиуретан), плотность ткани — 481 г/м², устойчивость к истиранию — 70 000 циклов.
Мягкие элементы: высокоэластичный пенополиуретан HR, высокопрочный пенополиуретан.
Опоры: натуральное дерево (береза, цвет «венге») с полипропиленовой шайбой для передвижения дивана. 
Максимальная нагрузка на механизм трансформации: до 140 кг.